Regional transport and dilution during high-pollution episodes in southern France: Summary of findings from the Field Experiment to Constraint Models of Atmospheric Pollution and Emissions Transport (ESCOMPTE)

doi:doi:10.1029/2006JD007494

Abstract

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Abstract

Regional transport and dilution during high-pollution episodes in southern France: Summary of findings from the Field Experiment to Constraint Models of Atmospheric Pollution and Emissions Transport (ESCOMPTE)

P. Drobinski

Institut Pierre-Simon Laplace, Service d'Aéronomie, Université Pierre et Marie Curie, Paris, France

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In the French Mediterranean basin the large city of Marseille and its industrialized suburbs (oil plants in the Fos-Berre area) are major pollutant sources that cause frequent and hazardous pollution episodes, especially in summer when intense solar heating enhances the photochemical activity and when the sea breeze circulation redistributes pollutants farther north in the countryside. This paper summarizes the findings of 5 years of research on the sea breeze in southern France and related mesoscale transport and dilution of pollutants within the Field Experiment to Constraint Models of Atmospheric Pollution and Emissions Transport (ESCOMPTE) program held in June and July 2001. This paper provides an overview of the experimental and numerical challenges identified before the ESCOMPTE field experiment and summarizes the key findings made in observation, simulation, and theory. We specifically address the role of large-scale atmospheric circulation to local ozone vertical distribution and the mesoscale processes driving horizontal advection of pollutants and vertical transport and mixing via entrainment at the top of the sea breeze or at the front and venting along the sloped terrain. The crucial importance of the interactions between processes of various spatial and temporal scales is thus highlighted. The advances in numerical modeling and forecasting of sea breeze events and ozone pollution episodes in southern France are also underlined. Finally, we conclude and point out some open research questions needing further investigation.

Received 9 May 2006; accepted 15 December 2006; published 4 July 2007.

Citation: Drobinski, P., et al. (2007), Regional transport and dilution during high-pollution episodes in southern France: Summary of findings from the Field Experiment to Constraint Models of Atmospheric Pollution and Emissions Transport (ESCOMPTE), J. Geophys. Res., 112, D13105, doi:10.1029/2006JD007494.

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