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Read Full Article (file size: 4246787 bytes) Cited by
JOURNAL OF GEOPHYSICAL RESEARCH,
VOL. 112,
D13105,
doi:10.1029/2006JD007494,
2007
Regional transport and dilution during high-pollution episodes in southern France: Summary of findings from the Field Experiment
to Constraint Models of Atmospheric Pollution and Emissions Transport (ESCOMPTE)
P. Drobinski
Institut Pierre-Simon Laplace, Service d'Aéronomie, Université Pierre et Marie Curie, Paris, France
F. Saïd
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
G. Ancellet
Institut Pierre-Simon Laplace, Service d'Aéronomie, Université Pierre et Marie Curie, Paris, France
J. Arteta
Laboratoire de Météorologie Physique, Université Blaise Pascal, Aubière, France
P. Augustin
Laboratoire de Physico-Chimie de l'Atmosphère, Université du Littoral-Côte d'Opale, Dunkerque, France
S. Bastin
Institut Pierre-Simon Laplace, Service d'Aéronomie, Université Pierre et Marie Curie, Paris, France
A. Brut
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
J. L. Caccia
Laboratoire de Sondages Electromagnétiques de l'Environnement Terrestre, Université du Sud Toulon-Var, Toulon, France
B. Campistron
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
S. Cautenet
Laboratoire de Météorologie Physique, Université Blaise Pascal, Aubière, France
A. Colette
Institut Pierre-Simon Laplace, Service d'Aéronomie, Université Pierre et Marie Curie, Paris, France
I. Coll
Faculté des Sciences et Technologie, Laboratoire Inter-Universitaire des Systèmes Atmosphériques, Créteil, France
U. Corsmeier
Institut für Meteorologie und Klimaforschung, Forschungszentrum Karlsruhe, Universität Karlsruhe, Karlsruhe, Germany
B. Cros
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
A. Dabas
Centre National de Recherches Météorologiques, Météo-France, Toulouse, France
H. Delbarre
Laboratoire de Physico-Chimie de l'Atmosphère, Université du Littoral-Côte d'Opale, Dunkerque, France
A. Dufour
Centre National de Recherches Météorologiques, Météo-France, Toulouse, France
P. Durand
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
V. Guénard
Laboratoire de Sondages Electromagnétiques de l'Environnement Terrestre, Université du Sud Toulon-Var, Toulon, France
M. Hasel
Institut für Meteorologie und Klimaforschung, Forschungszentrum Karlsruhe, Universität Karlsruhe, Karlsruhe, Germany
N. Kalthoff
Institut für Meteorologie und Klimaforschung, Forschungszentrum Karlsruhe, Universität Karlsruhe, Karlsruhe, Germany
C. Kottmeier
Institut für Meteorologie und Klimaforschung, Forschungszentrum Karlsruhe, Universität Karlsruhe, Karlsruhe, Germany
F. Lasry
Faculté des Sciences et Technologie, Laboratoire Inter-Universitaire des Systèmes Atmosphériques, Créteil, France
A. Lemonsu
Centre National de Recherches Météorologiques, Météo-France, Toulouse, France
F. Lohou
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
V. Masson
Centre National de Recherches Météorologiques, Météo-France, Toulouse, France
L. Menut
Laboratoire de Météorologie Dynamique, Institut Pierre-Simon Laplace, École Polytechnique, Palaiseau, France
C. Moppert
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
V. H. Peuch
Centre National de Recherches Météorologiques, Météo-France, Toulouse, France
V. Puygrenier
Laboratoire d'Aérologie, Université Paul Sabatier, Toulouse, France
O. Reitebuch
Institut für Physik der Atmosphäre, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Oberpfaffenhofen, Germany
R. Vautard
Laboratoire des Sciences du Climat et de l'Environnement, Institut Pierre Simon Laplace, Commisariat à l'Énergie Atomique,
Gif-sur-Yvette, France
Abstract
In the French Mediterranean basin the large city of Marseille and its industrialized suburbs (oil plants in the Fos-Berre
area) are major pollutant sources that cause frequent and hazardous pollution episodes, especially in summer when intense
solar heating enhances the photochemical activity and when the sea breeze circulation redistributes pollutants farther north
in the countryside. This paper summarizes the findings of 5 years of research on the sea breeze in southern France and related
mesoscale transport and dilution of pollutants within the Field Experiment to Constraint Models of Atmospheric Pollution and
Emissions Transport (ESCOMPTE) program held in June and July 2001. This paper provides an overview of the experimental and
numerical challenges identified before the ESCOMPTE field experiment and summarizes the key findings made in observation,
simulation, and theory. We specifically address the role of large-scale atmospheric circulation to local ozone vertical distribution
and the mesoscale processes driving horizontal advection of pollutants and vertical transport and mixing via entrainment at
the top of the sea breeze or at the front and venting along the sloped terrain. The crucial importance of the interactions
between processes of various spatial and temporal scales is thus highlighted. The advances in numerical modeling and forecasting
of sea breeze events and ozone pollution episodes in southern France are also underlined. Finally, we conclude and point out
some open research questions needing further investigation.
Received 9
May
2006;
accepted 15
December
2006;
published 4
July
2007.
Keywords: coastal atmospheric circulation;
pollution;
French Mediterranean basin.
Index Terms: 3329 Atmospheric Processes: Mesoscale meteorology; 3307 Atmospheric Processes: Boundary layer processes; 0345 Atmospheric Composition and Structure: Pollution: urban and regional (0305, 0478, 4251).
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Citation: Drobinski, P., et al.
(2007),
Regional transport and dilution during high-pollution episodes in southern France: Summary of findings from the Field Experiment
to Constraint Models of Atmospheric Pollution and Emissions Transport (ESCOMPTE),
J. Geophys. Res.,
112,
D13105,
doi:10.1029/2006JD007494.
Copyright 2007 by the American Geophysical Union.
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